隨著我國(guó)高速鐵路的發(fā)展和噴射混凝土施工工藝的改進(jìn)，濕噴工藝以其施工效率高、回彈率低、混凝土質(zhì)量穩(wěn)定、施工環(huán)境好等優(yōu)點(diǎn)在我國(guó)鐵路隧道施工中得到推廣應(yīng)用。速凝劑作為噴射混凝土的重要組成材料，其性能直接影響噴射混凝土質(zhì)量，速凝劑價(jià)格的研究也由粉體速凝劑向液體速凝劑方向發(fā)展。液體速凝劑因合成體系的不同，對(duì)水泥漿體的促凝機(jī)理也大相徑庭，傳統(tǒng)速凝劑價(jià)格檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)已無(wú)法滿(mǎn)足混凝土速凝劑性能檢測(cè)的需求，檢測(cè)結(jié)果通常難以客觀反映液體速凝劑的真實(shí)性能。

現(xiàn)階段我國(guó)液體速凝劑指標(biāo)檢測(cè)主要依據(jù)JC477—2005《噴射混凝土用速凝劑》，通過(guò)長(zhǎng)期現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)及大量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)總結(jié)，速凝劑價(jià)格來(lái)分析鐵路隧道施工中速凝劑檢測(cè)存在兩個(gè)問(wèn)題：

（1）采用JC477—2005《噴射混凝土用速凝劑》規(guī)定檢測(cè)方法檢測(cè)同種液體速凝劑的凝結(jié)時(shí)間與強(qiáng)度，檢測(cè)結(jié)果差別較大；

（2）室內(nèi)檢測(cè)確定的速凝劑最佳摻量與現(xiàn)場(chǎng)施工速凝劑用量不符。分析原因：一方面是環(huán)境因素導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果再現(xiàn)性較差，另一方面是因JC477—2005《噴射混凝土用速凝劑》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的液體速凝劑檢測(cè)方法人為因素對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的影響較大。本文通過(guò)與JC477—2005《噴射混凝土用速凝劑》規(guī)定的檢測(cè)方法對(duì)比，提供一種液體速凝劑新型檢測(cè)方法，以期通過(guò)該種檢測(cè)方法提高液體速凝劑檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性，建立速凝劑施工現(xiàn)場(chǎng)與室內(nèi)檢測(cè)間的關(guān)聯(lián)性，為指導(dǎo)噴射混凝土施工提供有效保障，同時(shí)也為JC477—2005《噴射混凝土用速凝劑》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定提供數(shù)據(jù)。