本公司研制生產(chǎn)的預應力孔道壓漿劑是根據(jù)《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTG/T F50-2011）的技術要求，針對橋梁結構孔道壓漿特點，在對市場現(xiàn)有孔道壓漿劑充分調查、研究基礎上，聯(lián)合開發(fā)的新型高性能外加劑，是普通孔道壓漿劑的改良和升級產(chǎn)品。該產(chǎn)品與水泥相容性好，配制的壓漿漿液具有流動性好、無泌水分層、微膨脹、充盈度好、強度高、對鋼筋無銹蝕、環(huán)保等特點，能滿足各類不同孔徑、不同跨徑后張法預應力結構孔道壓漿的需求，有效降低預應力損失率，具有很的技術經(jīng)濟優(yōu)勢。目前已廣泛應用于多條鐵路、高速公路、公路的后張預應力橋梁結構中，客戶對本公司及公司產(chǎn)品給予了肯定和很高的評價?！臼褂梅椒白⒁馐马棥?1、本產(chǎn)品水膠比為0.26~0.28，摻量為水泥重量的10~13%（內摻）。2、首先在攪拌機中加入實際拌合水的80%左右，開動攪拌機，均勻加入全部壓漿料，邊加入邊攪拌。全部粉料加入慢速攪拌1min，然后快速攪拌5min，加入剩下約20%的拌合水，繼續(xù)慢速攪拌1min。3、水泥漿在使用前和壓注過程中應連續(xù)攪拌，以維持漿體的均勻性和流動性。4、壓漿時漿體溫度應保持在5℃-30℃之間，否則應采取措施滿足條件。